Как починить офисное кресло газлифт. Как заменить газ-патрон в офисном кресле. Газлифт не имеет никаких элементов крепления к крестовине - соединение газлифта и крестовины конусное

Это компоненты, которые первыми изнашиваются в креслах. В большинстве случаев самостоятельный ремонт обходится намного дешевле, чем покупка новой или ремонт поломки в специализированных мастерских. Большинство офисных кресел имеют аналогичную конструкцию, и процедура замены газ-патрона, по существу одинакова для всех вращающихся стульев на роликах.

Газ-патрон установленный в кресле
Инструменты, которые вам понадобиться:

• Защита для глаз
• Плоская отвертка
• Спрей смазка (WD40)
• Трубный ключ
• Рулетка
• Смазка для подшипников

Шаг №1 :
Оденьте защитные очки. Мелкие части цилиндра или частицы смазки могут отпружинить при разборке или могут быть выброшены давлением воздуха и повредить глаза.


Строение газ-патрона.
Шаг 2:
Снятие . Положите газету на площади пары квадратных метров пола, где вы планируете разбирать кресло. Выпадающие детали газ-патрона обильно смазаны и могут испачкать ковровое покрытие или паркет. Переверните кресло и, поддерживая его за края сиденья, установите спинкой на газеты. Возможно, вам будет удобно использовать стол или другой , положив на него наше кресло вверх крестовиной. Найдите зажим-клипсу (стопорную шайбу) на нижней стороне в центе крестовины там, где основание газ-патрона - металлический черный «стакан» (держатель шпинделя) вставляется в крестовину. Подденьте лезвием плоской отвертки верхний лепесток клипсы или ухватитесь за него плоскогубцами. Поверните отвертку, чтобы зажим открылся и надавите на него в сторону изгиба до тех пор, пока он не выскользнет. Снимите стальную шайбу и, поднимая крестовину вверх, отсоедините ее вместе со стаканом газ-патрона от остальной части кресла. Выньте подшипники и две окружающих их шайбы вместе с резиновым амортизатором, аккуратно поддев эти детали лезвием отвертки, если они не выпадут сами. Обратите внимание на порядок, в котором шайбы, подшипники и резиновый амортизатор устанавливаются на шток поршня в случае, если они пригодятся для повторной установки. На штоке цилиндра, считая от конца с выточкой, куда крепилась стопорная шайба-клипса, детали располагаются в следующем порядке: стопорная клипса-защелка, стальная шайба, латунная шайба, подшипник с шариками, вторая шайба и резиновый амортизатор. Обратите внимание, что мы не отсоединяем черный «стакан» -держатель от крестовины. Эта деталь газ-патрона рассчитана на 5-7 лет эксплуатации и в домашних условиях отсоединить ее от крестовины, особенно металлической, без повреждения, как правило, не получится. Если же «стакан» пришел в негодность (деформирован, разрушены сварные швы крепления дна стакана), замените его вместе с .

Съемные детали газ-патрона.
Шаг 3:
Изучите состояние внутренних деталей. Проверьте резиновый амортизатор на наличие трещин, разрывов или чрезмерного износа. Убедитесь, что корпус кольца подшипника цел, все шарики на своих местах и нет других повреждений. Замените поврежденные или изношенные детали, или замените весь газ-патрон.


Шаг 4:
Отсоединение цилиндра газ-патрона от пиастры () или механизма качания. Нанесите аэрозольную смазку в место соединения цилиндра и механизма качания, пошатайте его из стороны в сторону, чтобы масло лучше просочилось между цилиндром и стенками втулки соединения. Подождите две-три минуты, дав маслу распространиться вглубь. Зажмите цилиндр трубным ключом или в тисках как можно ближе к креплению. Вращательными движениями цилиндра вокруг своей оси ослабьте его посадку и постепенно вытягивайте его из втулки. Цилиндр никак дополнительно не фиксируется к сиденью и, со временем от воздействия влажности и нагрузок, просто плотно притирается в разъеме. Отсоединение цилиндра может потребовать больших усилий.
Шаг 5:
Цилиндр газ-патрона, при выходе его из строя, ремонту не подлежит и заменяется полностью на аналогичный. Измерьте длину корпуса цилиндра. Не включайте шток поршня в ваше измерение длины. Газ-патроны бывают стандартной ширины, а вот длина может быть разной в зависимости от модели кресла. Используйте для замены рабочий цилиндр соответствующей длины. Читайте , для устранения которых требуется полная замена .

Шаг 6:
Соберите кресло с новыми деталями или новым газ-патроном. Для этого на шток цилиндра наденьте резиновый амортизатор и опустите его до основания штока. Далее надевается латунная шайба, затем подшипник, вторая латунная шайба. Удерживайте цилиндр в вертикальном положении и сверху наденьте черный «стакан» с крестовиной до упора так, чтобы конец штока вышел через отверстие в центре стакана. Поместите на прежнее место стальную шайбу и оденьте стопорное кольцо-клипсу. Далее, ставим крестовину на пол и надеваем сверху сиденье, совместив цилиндр и посадочное отверстие в механизме качания.

24.04.2015

Современное офисное кресло – это функциональный и комфортабельный предмет мебели, оснащенный достаточно сложным механизмом, который рано или поздно выходит из строя. В такой ситуации есть три варианта развития событий: приобрести новое, отдать в специализированную мастерскую или сделать ремонт офисного кресла своими руками.

Как показала практика, выполнить такие работы самостоятельно вполне возможно. Единственное, что потребуется от мастера – это четкое соблюдение последовательности действий и выполнение инструкций, которые будут даны в этой публикации.

Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:

1. Для руководителя
   Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр.
2. Для персонала
   Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки.
3. Для посетителей
   Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.

Конструктивные особенности

Несмотря на вариативность конструкций и функциональное наполнение, практически все кресла состоят из одного набора элементов:

• Пятилучевая крестовина (база). Эта деталь производится из металла или пластика. Первый вариант более качественный и дорогой
• Ролики . Так же, как и крестовина, колесики могут быть выполнены из металла или пластика. Однако, крепление и внутренний шарнир любого ролика — металлический
• Пневмопатрон (газовый лифт). Деталь служит ножкой кресла и отвечает за его «упругость»
• Механизм качания способствует осевому отклонению кресла и его фиксации в одном положении. На дорогих моделях устанавливается механизм со смещенной осью, обеспечивающий максимально плавное качание
• Пиастра . Данный элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Служит для изменения высоты сиденья относительно крестовины
• Перманент-контакт – элемент, который соединяет спинку с сидением и отвечает за изменения ее положения

Большинство моделей офисных кресел имеют подлокотники. В дешевых моделях данные элементы изготавливаются из пластика; в более дорогих – из анодированной или нержавеющей стали.

Распространенные поломки

Как уже отмечалось выше, офисное кресло – это достаточно сложное устройство и любой из его конструктивных элементов может выйти из строя.

Повреждение крестовины

Проблемой данного элемента может быть разрушение в месте сочленения лучей. Тут важен материал, из которого сделана крестовина.

Как правило, база представляет собой полую конструкцию, внутрь которой можно вставить подходящую по размерам и сечению полипропиленовую трубу. Ее, в свою очередь, необходимо жестко закрепить к базе и поврежденному лучу.

Пластиковые детали сращивать при помощи клея или паяльника нельзя в связи с большими нагрузками на лапки. Восстанавливать целостность данного элемента смысла нет. Лучшим вариантом будет полная замена поврежденной конструкции на базу из стеклонаполненного полиамида.

Для того, чтобы демонтировать крестовину офисного кресла, нужно:

1. Снять ролики . Как правило, они не имеют жесткой фиксации и достаточно просто извлекаются из гнезд креплений. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видеоролик:
   

2. Провести демонтаж пиастры . Крепление к сидению производится «на конус». Отсоединение от газового лифта осуществляется постукиванием по месту крепления. Правильный процесс разборки офисного кресла показан в видеоролике:
   

3. Снять стопорную клипсу , расположенную в углублении верхней части гидравлического лифта.
4. Выбить газлифт для ремонта или замены пятилучья.
   

   Обратите внимание! При критических повреждениях или разрушении выбить газовый лифт из базы невозможно. В таком случае следует вытащить из «стакана» рабочий цилиндр с уплотнителем и подшипником.

   Технология процесса и приспособление для демонтажа показаны в видеоролике:
   

Разрушение механизма качания

Если кресло не держит «горизонт», то проблема, скорее всего, в разрушении механизма качания.

Крепление к сиденью производится четырьмя винтами под фигурную отвертку. Демонтаж элемента производится следующим образом:

1. Отвинчиваются болты, которые крепят механизм качания от сидения
2. Выбивается газлифт из крепления устройства.

Данный элемент изготавливается из металла.

Самостоятельно решить проблему развалившегося устройства можно полной его заменой (рекомендуется) или при помощи сварочного аппарата.

Следует учесть, что на большинство кресел родом из Поднебесной не подходят отечественные запасные части. Это касается, в первую очередь, механизмов качания (несоответствие по размерам).

• Китайские механизмы: 200 х 200 мм.
• Отечественные: 200 х 150 мм.

Чтобы не пересверливать отверстия при замене элемента, предлагаем использовать переходные пластины. Как это выглядит в сборе, можно увидеть на рисунке ниже.

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон кресла представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. При нажатии на регулировочный рычаг клапан перекрывает переток воздуха между камерами.

Если при надавливании на клапан шток газового лифта не выдвигается, значит нарушена целостность поршня, уплотнителя и пр.

Важно знать! Газлифт не подлежит разборке . При повреждении требуется полная замена элемента

Процесс демонтажа описан выше. Для ясности процесса ознакомьтесь с видео о замене газпатрона на офисных креслах:

Достаточно частой причиной отказа газлифта является изгиб регулировочного рычага, который не позволяет нажимать на клапан патрона. В данном случае ремонт можно легко провести самостоятельно: необходимо выгнуть рычаг до исходного состояния.

Видео: Ремонт перманент-контакта кресла

Если контакт разболтался и спинка «не держит», вам понадобится уплотнить соединение. Как это сделать смотрите в видео:

В качестве заключения

Как видно из вышесказанного, практически все работы по восстановлению работоспособности офисного кресла заключаются в замене вышедших из строя элементов. В большинстве случаев, выполнить такие работы сможет любой «рукастый» мужчина. Найти детали необходимые для замены достаточно просто: все комплектующие можно приобрести в специализированных магазинах или в компаниях, продающих офисную мебель. Для полноты картины рекомендуем посмотреть видео о ремонте офисных кресел своими руками:

Ни один офис не сможет нормально работать без определённого набора офисной мебели, в число которой входит и офисное кресло.

Из чего состоит офисное кресло

Офисное кресло, несмотря на внешнюю простоту – довольно сложное изделие, которое состоит из множества составных частей. В их число входят:

Спинка – предназначена для поддержки спины, она может иметь разные размеры и форму. Угол между сидением и спинкой составляет чуть более 90 градусов и это обеспечивает расслабление поясницы в момент отбрасывания спины на спинку.

Чаще всего спинка оснащена набором регулировочных механизмов, позволяющих настроить угол наклона, установки её в определённое положение и это обеспечит дополнительный комфорт эксплуатации кресла.

Сидение – производители выпускают несколько типов кресел. Производители выпускают следующие модели:

• твёрдые;
• полумягкие;
• мягкие.

У каждого сидения может быть разный наполнитель. Для заполнения твёрдых сидений применяют соломку, древесину или металл. В полумягких креслах для заполнения часто применяют полимерные материалы, например, поролон. В мягком сидении, кроме наполнителя, могут быть установлены пружины.

Передний край сидения имеет округлую форму, это обеспечивает нормальное кровоснабжение ног. Чаще всего производители изготавливают сидения с шириной от 400 до 500 мм, глубина составляет 480 мм.

Оптимальным положением кресла считают следующее - ступни расположены на полу, при этом ноги согнуты в коленях, угол составляет 90 градусов. Бёдра должны быть плотно размещены на сидении.

Подлокотники – предназначены для опоры локтей, таким образом происходит снятие нагрузки с плеч, шеи и позвоночника. Чаще всего в таких креслах нуждается человек много и долго работающий за компьютером. Нехватка подлокотников приводит к утомлению и потере работоспособности.

Производители кресел оснащают их настраиваемыми подлокотниками. В том случае, если он не регулируется, то они гарантируют такое положение, когда руки согнуты в локтях под углом в 90 градусов.

Эти детали могут быть прикреплены к остову кресла различным методами:

• Они могут быть прикреплены непосредственно к сидению. По мере необходимости их всегда можно демонтировать, не нарушая при этом целостности кресла.
• Их прикрепляют одновременно к спинке и сидению, таким образом, связывая между собой.
• Подлокотники установлены так, что соединяют между собой сидение и спинку, но, кроме этого, дополнительно установлена пластина из металла. По большей части они могут быть сняты без ущерба для конструкции в целом.

Обивка – для этого, чаще всего применяют материалы с повышенной стойкостью к износу. Это могут быть и натуральные, и искусственные материалы, в том числе допускается использование кожи.

Наполнитель – для наполнения сидений и спинок применяют поролон или другие полимерные материалы.

Газлифт – представляет собой баллон, изготовленный из стали и заполненный каким-либо неактивным газом. Это устройство предназначено для настройки кресла по высоте. Оно же играет и роль амортизатора. Газлифты, иногда можно встретить название газпатрон. Их разделяют на длинные, средние и короткие. Все эти агрегаты имеют унифицированные размеры и взаимозаменяемы.

Их выпускают или с хромированным покрытием или окрашенными в чёрный цвет. Окрашенные лифты оснащают чехлом.

Крестовина – это тот компонент кресла, несущий на себе основную тяжесть. Оптимальными считают основания с большим диаметром и с пятью лучами. Эта конструкция в состоянии обеспечить предельную манёвренность во всех направлениях перемещения. Для её изготовления применяют как металл, так и пластик. Ключевой недостаток крестовины из металла – излишняя масса.

Ролики – эти детали гарантируют подвижность кресла, для их изготовления применяют полимерные материалы, такие как, нейлон или полиуретан. Существуют разные исполнения роликов, одни предназначены для перемещения по типовым напольным покрытиям, другие для передвижения по паркету или ламинату.

Производители оснащают кресла многочисленными механизмами, которые позволяют настраивать кресло по высоте и по откидыванию спинку. Все они предназначены для обеспечения предельно комфортных условий для человека.

Газлифт, правильное название – газовая пружина, в которой упругим элементом выступает не металлическая спираль, а сжатый воздух, который закачан в металлический цилиндр и сжимается под давлением поршня. Газлифт – это термин, который прижился в мебельной индустрии.

Нельзя путать газлифт и амортизатор. Последние устройства применяют в автомобильной технике и других технических устройствах, и они предназначены для глушения колебаний и скорости перемещения.

Как правильно снять газлифт с офисного кресла пошагово

Как показывает опыт использования офисных кресел чаще всего из строя выходит газлифт. Даже при правильной эксплуатации, это произойдёт через три-четыре года. То есть, рано или поздно его придётся демонтировать и ремонтировать или заменять.

Порядок демонтажа выглядит следующим образом:

Газлифт из металлического основания удаляют точно так же. Единственно требуется соблюдать осторожность, так как некоторые изготовители применяют для производства крестовин силумин, это сплав на основе алюминия и отличается чрезвычайной хрупкостью, достаточно несильного удара и крестовина может треснуть.

Как заменить газлифт на офисном кресле

Для замены газлифта его сначала необходимо извлечь из конструкции кресла, только после этого выполняют установку нового. Для этого его просто устанавливают в крестовину и подсоединяют к сидению.

Можно ли починить газлифт своими руками

В этом устройстве на стадии заводской сборки закачивают воздух под давлением и его разборка в домашних условиях, может привести к ранению, человека его разбирающего.

Ремонт газлифта в домашних условиях

Ремонт газлифта своими усилиями лучше не производить. Его разборка чревата нехорошими последствиями для человека. Его стоимость не так и высока, лучше не рисковать, просто пойти и купить новый. Тем более что поменять газлифт совсем несложно.

Возможные причины поломки

Как правило, основными причинами выхода из строя газлифта считают:

• недобросовестное отношение к креслу;
• нарушение весовых ограничений;
• истечение гарантийного срока.

ВАЖНО! ОФИСНЫЕ КРЕСЛА В ОСНОВНОМ РАССЧИТАНЫ НА ПРЕДЕЛЬНУЮ НАГРУЗКУ В 120 КГ.

Компьютерные кресла уже давно переросли статус исключительно офисной мебели. Сегодня их все чаще приобретают в квартиры и дома, что объясняется многофункциональностью, эргономичностью и долговечностью конструкции. Но даже у столь надежных изделий могут возникать поломки, самая распространенная среди которых – неисправности в газовой пружине. Чтобы выяснить степень износа этой детали, придется разобраться, как снять газлифт с офисного кресла для его ремонта или полной замены. Справиться с задачей можно и без профессиональной помощи, главное – знать особенности, принцип работы этого механизма и четко следовать инструкции, представленной в статье .

Конструкция такой мебели многокомпонентная и сложная, поэтому ремонт офисных кресел своими руками делать не рекомендуется, предварительно не разобравшись в их «начинке». Так, основная задача спинки – поддерживать позвоночник сидящего человека. Размеры и формы у нее могут быть разными, а вот угол между ней и сиденьем всегда составляет порядка 90 градусов, что позволяет расслабить поясницу при откидывании назад.

Сиденье может быть нескольких видов, они рассмотрены в таблице.

Подлокотники служат опорой для локтей, с их помощью снимается нагрузка с позвоночника и шеи человека. Эти элементы могут быть регулируемыми или нерегулируемыми. Пиастра – это металлическая платформа, на которой крепится рычаг. Ее функция – изменять высоту сиденья. Что касается самого газлифта – это стальной баллон, заполненный неактивным газом. Он регулирует изделие по высоте, может быть длинным, средним и коротким. Есть еще крестовина – несущий компонент конструкции. Она представляет собой основание большого диаметра с лучами, их оптимальное количество – 5 штук. Именно на крестовину приходится основная нагрузка.

Изготавливают крестовину из металла или пластика – в первом варианте само кресло будет тяжелее.

Ролики служат для перемещения компьютерного кресла. Изготавливают их из полимеров, полиуретана или нейлона. Все эти компоненты являются основными составляющими конструкции. Кроме них производители оснащают изделия дополнительными механизмами, которые улучшают функциональность офисной мебели.

Уяснив общие принципы конструкции, важно разобраться, что такое газлифт в офисном кресле. Гидравлический цилиндр, разработанный конкретно под этот вид мебели, представляет собой упругую пружину со сжатым и закачанным в нее воздухом. При высоком давлении поршня конструкция опускается, при низком – наоборот . Устройство находится в крестовине, а фиксируется в основании сиденья.

Понимание функций газлифта поможет самостоятельно отремонтировать компьютерное кресло:

1. Гасит ударную нагрузку на позвоночник. Конструкция выполняет функцию амортизатора, когда человек садится. Система пружинит сиденье, что снижает нагрузку на спину.
2. Регулирует положение сидящего. При помощи газлифта человек может без труда настраивать высоту кресла. Если нажать на специальный рычаг, установленный под сиденьем, можно быстро поднять или опустить конструкцию.
3. Вращает мебель вокруг своей оси. Сидящий человек может, не вставая с кресла, повернуться и взять, что ему нужно.

Система газового патрона довольно проста, поэтому починить офисное кресло с газлифтом не составит труда. Принцип работы устройства следующий:

1. В состав изделия входят клапан и два резервуара. При закрытии или открытии первого элемента сжатый воздух проходит через перепускной канал из одного резервуара в другой.
2. Если кресло нужно поднять, следует нажать на рычаг. Клапан откроется, воздух в нем начнет давить на поршень, он будет опускаться вниз, а сиденье – подниматься вверх.
3. Для фиксации компьютерной мебели нужно отпустить рычаг. Клапан закроется, поршень остановится и зафиксирует конструкцию в таком положении.
4. Чтобы опустить изделие, нужно снова нажать на рычаг, сиденье опустится под весом сидящего человека.

Если нужно поднять сиденье офисного кресла, рекомендуется немного привстать, перед тем как нажать на рычаг, чтобы не создавать сопротивление своим весом.

Причины поломки

Компьютерные кресла, при правильной эксплуатации, служат долгие годы. В случае производственного брака газовой пружины мебель можно поменять, тем более если на нее есть гарантия. Но замена газлифта, своими руками или с помощью профессионалов, может понадобиться и при некорректном использовании изделия. Основные причины поломок:

1. Создание перевеса. Не рекомендуется садиться на одну сторону сиденья, нужно устраиваться посередине.
2. Нерегулярный уход за мебелью. Детали рекомендуется смазывать с периодичностью, указанной в руководстве к использованию.
3. Частое расположение двоих людей на одном кресле. Конструкция может выдержать вес, не превышающий 120 килограммов.

Принцип работы газлифта

Процесс демонтажа детали в зависимости от типа основания

Если конструкция перестала подниматься и фиксироваться в нужном положении, значит, требуется отремонтировать газлифт на офисном кресле. Сделать это можно своими руками. Алгоритм действий будет практически идентичен и для пластикового, и для металлического основания.

Пластиковое

Демонтаж конструкции, основанием которой служит пластик, происходит в определенной последовательности. Если человек меняет газовый патрон первый раз и не знает, как снимается газлифт с офисных кресел, ему потребуется помощник. Инструкция:

1. Открутить болты, располагающиеся под сиденьем. Аккуратно снять его с креплений.
2. Встать на крестовину, постепенно, раскачивающими движениями, тянуть кресло за подлокотники вверх. Отложить его в сторону.
3. Резиновым молотком нанести несколько несильных точных ударов по корпусу конструкции со стороны крестовины – газлифт должен выходить из основания постепенно.

После этого нужно заменить деталь и выполнить те же действия в обратном порядке.

Откручиваем болты под сиденьем

Снимаем основание

Вставляем новый газлифт и закрепляем крестовину

Металлическое

Принцип демонтажа газовой пружины из металлического основания аналогичен предыдущему. Единственное отличие в том, что некоторые производители используют при изготовлении конструкции хрупкий материал. Поэтому рекомендуется быть осторожнее при выбивании газлифта. Удары должны быть слабыми, чтобы крестовина не треснула .

На самом деле ремонт газлифта офисного кресла своими руками – несложный процесс. Если подойти к решению проблемы ответственно и изучить все нюансы, можно самостоятельно и очень быстро починить мебель, а не тратиться на новое изделие.

Откручиваем болты и тянем сиденье на себя

При выбивании газлифта соблюдаем осторожность, удары наносим слабые

– обеспечить мягкость посадки пользователя, снизить жесткость сиденья и обеспечить необходимую высоту кресла. Если сиденье опускается под весом человека, или наоборот – не опускается, внезапно подпрыгивает, это говорит о его неисправности.

В 85% случаев, поломка такой детали обусловлена неправильной эксплуатацией со стороны пользователя мебели:

• резкие скачки, прыжки;
• использование кресла неравномерно и нецелесообразно: к примеру, на перилах сидят дети, прыгают, периодически садятся на него с резкими скачками;
• смазывание дополнительным количеством солидола или масла провоцирует его поломку;
• применение кресла в неотапливаемом помещении также способствует тому, что оно ломается;
• вес пользователя выше указанного производителем. Так, дешевое кресло, как правило, снабжено таким же дешевым газлифтом. К примеру, китайские изделия в лучшем случае оснащены газлифтом 2-го поколения. Удельная нагрузка на такие кресла – не больше 120 кг. Если же речь идет о детских (как правило, в понимании родителя – временного и самого простого кресла) моделях, то максимальная нагрузка – 80 кг. Говорить о качестве продукта не стоит;
• качание в кресле с зафиксированным положением механизма. К примеру, если сесть в кресло и зафиксировать его в одном положении без возможности качания, и при этом отталкиваться ногами от пола, раскачивая изделие, то нагрузка на газлифт окажется неравномерной – газлифт ломается, если это пластиковый механизм – то и трескается.

Газлифт ломается чаще всего по причине неправильной эксплуатации.

Можно ли починить газлифт своими руками?

Ремонт такой части конструкции любого кресла не оправдан за счет высокой стоимости ремонтных трудозатрат – проще заменить на новый, нежели отремонтировать старый. Но, если нет желания тратить время на новый механизм, можно попробовать устранить неисправность самостоятельно. Для этого не нужны специальные навыки и знания – достаточно следовать инструкции.

Украинский производитель Барски предоставляет всем своим покупателям гарантию на механизмы – 5 лет и на обивочные материалы – 2 года. Аналогичных предложений на рынке нет. К тому же, главное заблуждение потребителя – гарантию невозможно «выбить», это суждение не касается производителя Барски – все поломки по причине вины производителя после обращения потребителя устраняются.

Как починить кресло, если оно не поднимается и опускается под весом?

Если кресло вообще перестало реагировать на процесс регулировки, ипод весом человека то и дело опускается вниз – поломался газовый пневмопатрон. Механические и гидравлические составляющие кресел и являются главным отличием данной мебели от простого стула. Тем не менее, это его и главная проблема – если не рассчитать вес нагрузки верно, и купить более дешевое, но не практичное изделие, то со временем пневмапатрон выпустит весь газ под высоким давлением.

Чтобы легче снять газлифт, нужно обработать его основание "ведешкой".

Перед проведением ремонтных работ нужно осознавать, что полностью восстановить поршень не удастся, но зафиксировать на одном уровне – вполне возможно. Для этого проводится ряд следующих действий:

1. Переворачивается кресло, откручиваются болты с нижней части сиденья.
2. На самом низу газлифта есть специальная металлическая чека, которая изымается.
3. Снимается крестовина из газлифта. Сделать это часто трудно или даже невозможно, поскольку пневмопатрон плотно «сел» внутри отверстия крестовины, и это нормально. Для того чтобы вытянуть газлифт из отверстия, нужно немного простучать по нему, и прилагая усилия, вытащить деталь. Поломать или переломить пневмопатрон невозможно, поэтому переживать не стоит.
4. После снятия газлифта данная деталь получается состоит из двух составляющих – внутренней (шток, подшипник и опора) и наружной (держатель шпинделя). Как правило, внутренняя часть остается в руках, а наружная – кожух может остаться внутри крестовины, его можно не трогать – он не потребуется.
5. Подготовленную трубу (металлопластиковая, ее подобрать по диаметру внутреннего стержня газлифта так, чтобы он плотно сел на шток поршня) одеть на стержень таким образом, чтобы с одной стороны свободного пространства осталось примерно пятая часть металлической трубы.
6. Собираем обратно всю конструкцию – ремонт сделан.

Такой ремонт считается наиболее простым, но после этого нельзя регулировать высоту подъема поскольку внутри нет нужного количества газа, а труба, одетая на стержень просто не дает опускаться стульчику.

Что делать, если газлифт не проворачивается – замена нового газ-патрона

Перед проведением работ нужно помнить о том, что газлифт должен быть комнатной температуры – от перепада с холодного в горячее он может лопнуть при разборке. Пошаговые действия:

1. С помощью фигурной отвертки открутить сиденье от механизма.
2. Отметить переднюю сторону механизма.
3. Открутить 4 болта, отделив остов от сиденья.
4. Взять молоток и несильно ударить по механизму качания у основания патрона от крестовины.
5. Если сбить не получилось - тисками сдавить основание газлифта, прокручивая механизм качания.
6. Отделить от крестовины патрон: металлической выколоткой выкрутить его, предварительно сбрызнув с нижней и с верхней стороны WD40.
7. Развернуть крестовину кверху и выбить патрон из конусной основы.
8. Поменять пришедший в негодность газлифт на новый – вставить его, приложив усилие, в крестовину.
9. Убедитесь, что газлифт подходит по диаметру к крестовине.
10. Прикрепить механизм качания обратно.

Важно проследить за соответствием расположения сторон механизма. После замены на новый газлифт, присесть на сиденье, чтобы новый механизм плотно зафиксировался внутри отверстия крестовины под вашим весом.

Нужно ли ремонтировать газлифт или проще купить новый?

Цена такой детали не большая, основная ее ценность – маневренность и регулирование высоты. Однако если такой механизм поломался, стал плохо прокручиваться или проседать – проще всего купить новый и просто заменить его на вашем любимом кресле. Производитель Барски предоставляет достаточно большую гарантию на используемые в креслах механизмы, а потому если при соблюдении правил эксплуатации газлифт пришел в непригодность – его просто заменят в течении нескольких часов.